Materiales \ 1º Bachillerato

 

1º Bachillerato
La barca y el barquero   Mª Josefa Grima Rojas

Estudio del principio de conservación de la cantidad de movimiento de un sistema aislado a través de problemas educativos interactivos.
El choque   Javier Soriano Falcó

Estudio del principio de conservación de la cantidad de movimiento a través de problemas educativos interactivos.
Las fuerzas elásticas   Javier Soriano Falcó

Estudio de las leyes del campo elástico y ley de Hooke a través de problemas educativos interactivos.
El péndulo cónico   Javier Soriano Falcó

Estudio de las leyes de la dinámica newtoniana a través de problemas educativos interactivos.
Rozamiento por deslizamiento   Mª Josefa Grima Rojas

En este problema vamos a considerar el caso del deslizamiento de una caja por un plano horizontal con rozamiento. Para ello, debemos considerar todas las fuerzas necesarias para que se cumplan las condiciones cinemáticas especificadas.
Primer principio de la termodinámica. Ciclo de Carnot   Mª Josefa Grima Rojas

Revisar nuestras ideas sobre lo que entendemos por temperatura, calor y energía interna de un sistema de muchas partículas (gas, gas+liquído, sólido... ). Estas partículas pueden ser átomos o moléculas más o menos complejas.
Segundo Principio de la Termodinámica. Funcionamiento de una nevera.   Mª Josefa Grima Rojas

se introduce el 2º PRINCIPIO DE LA TERMODINÁMICA, planteándonos el hecho del porqué unos procesos ocurren espontáneamente en la naturaleza y otros que, aún cumpliendo con el 1r. principio, no tienen lugar.
Máxima velocidad de un coche   José Luis san Emeterio Peña

Intentaremos, de una forma modesta, emular el trabajo que llevan a cabo los equipos de ingenieros del mundo de la competición, tratando de resolver el problema de averiguar qué velocidad máxima se puede esperar de un coche de características determinadas.
Asociación de poleas   Diego Lozano Calero

La asociación de poleas facilita la elevación de grandes cargas mediante la aplicación de fuerzas más pequeñas. La ventaja mecánica de cada sistema en concreto depende de cómo se haya realizado la combinación entre poleas fijas y móviles.